近年來，對輕質材料的需求呈現逐漸增長的趨勢。鎂合金作為一種結構材料，因其具有比重小、比強度和比剛度高、優良的導熱和導電性能、出色的切削加工性能、卓越的阻尼性和電磁屏蔽性能、易于加工成形和回收利用等諸多優點，已被廣泛應用于汽車、電子、通訊等行業，被譽為"21世紀的綠色工程材料"。

        鑄造是鎂合金主要的成形方法，包括砂型鑄造、金屬型鑄造、熔模鑄造、消失模鑄造和壓鑄等多種鑄造方法均可用于鎂合金成形。目前，超過90%的鎂合金產品采用壓鑄成形。隨著汽車、航空航天、電子等領域對輕量化需求的不斷增加，鎂合金憑借其低密度、高比強度和良好的可回收性等優點，受到了廣泛關注。

        鎂合金具有出色的鑄造性能，使其在高壓壓鑄（HPDC）工藝中得到廣泛應用。然而，當鎂合金壓鑄件作為承力件大規模應用時，面臨著一些挑戰。這主要與鎂合金壓鑄件的陰極電位較低和耐腐蝕性能不足有關，因此在潮濕空氣、含硫大氣和海洋環境中容易發生嚴重的電化學腐蝕。為了確保鎂合金壓鑄件不會受到腐蝕，必須采取表面處理和保護措施。改善表面狀況以提高耐腐蝕性、耐磨性、可焊性、裝飾性等性能，那么壓鑄鎂合金需要做哪種表面處理呢？

        合肥華清高科研發團隊在金屬表面處理的角度，通過針對鎂合金壓鑄件的耐蝕性、耐磨性、耐高溫等性能問題，研發出鎂合金表面處理新工藝：復合氧化技術，工藝良好的優化了鎂合金壓鑄件出現的這些問題，這項技術是繼化學鍍、轉化膜涂層、陽極氧化、有機物涂層、熱噴涂和氣相處理等鎂合金表面處理之后研發的最新技術。

        鎂合金復合氧化技術具有工藝簡單、材料適應性寬等特點，所得膜層均勻、質硬，可以起到長期的保護作用,鹽霧時間可達200小時，涂層與基體的結合緊密,這也是鎂合金表面處理技術發展的一個重