鎂合金因自身優(yōu)異的特質(zhì)，早期被用于航天航空工業(yè)，隨著加工工藝的成熟與使用成本的降低，目前被逐漸應(yīng)用于軍工、汽車零部件、通信電子等方面。但由于鎂的化學(xué)穩(wěn)定性低、極易被腐蝕、鎂合金的耐磨性、硬度及耐高溫性能也較差，在某種程度上又制約了鎂合金材料的廣泛應(yīng)用。

        因此，如何提高鎂合金的強(qiáng)度、硬度、耐磨、耐熱及耐腐蝕等綜合性能，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻鎻?qiáng)化，已成為當(dāng)前材料發(fā)展的重要挑戰(zhàn)。鎂合金是最為輕盈的金屬結(jié)構(gòu)材料之一，具有較高的比強(qiáng)度和比剛度，優(yōu)異的減震性能、良好的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，出色的電磁屏蔽性能以及穩(wěn)定的尺寸特性，同時(shí)易于回收利用等諸多優(yōu)點(diǎn)。由于其輕質(zhì)和綜合性能的卓越表現(xiàn)，鎂合金被譽(yù)為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ木G色材料之一，并廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、電子通訊等多個(gè)領(lǐng)域。然而，鎂合金由于其較高的化學(xué)和電化學(xué)活性，限制了其應(yīng)用范圍，因此采用適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚矸椒軌蛴行嵘V合金的耐蝕性。

        提升鎂合金表面保護(hù)：鎂合金氧化處理可以形成一層致密的氧化膜，能夠有效保護(hù)鎂合金表面免受腐蝕、氧化和其他外界環(huán)境因素的侵害。這層氧化膜能夠提供一定的耐磨性和耐蝕性，延長(zhǎng)鎂合金的使用壽命。

        鎂合金復(fù)合氧化技術(shù)擁有以下優(yōu)點(diǎn)提高鎂合金表面耐蝕性：鎂合金復(fù)合氧化處理后表面形成的氧化膜具有良好的耐蝕性，能夠抵御酸性、堿性和鹽水等腐蝕介質(zhì)的侵蝕。這種耐蝕性使得鎂合金在潮濕、腐蝕性環(huán)境下的應(yīng)用更為可靠。增加鎂合金表面硬度：鎂合金復(fù)合氧化處理可以顯著提高表面的硬度，增加其耐磨性。這對(duì)于一些需要較高表面硬度的應(yīng)用場(chǎng)景非常重要，比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件、航空航天領(lǐng)域等。改善鎂合金表面潤(rùn)滑性能：鎂合金復(fù)合氧化處理后的表面具有較好的潤(rùn)滑性能，能夠減少與其他材料的摩擦和磨損，提高機(jī)械部件的工作效率和壽命。提升鎂合金裝飾效果：鎂合金復(fù)合氧化處理后，可以通過染色或電解著色等工藝，使其表面呈現(xiàn)出不同的顏色和質(zhì)感，增加其裝飾性，滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求。鎂合金復(fù)合氧化技術(shù)具有工藝簡(jiǎn)單、材料適應(yīng)性寬等特點(diǎn)，所得膜層均勻、質(zhì)硬，可以起到長(zhǎng)期的保護(hù)作用,鹽霧時(shí)間可達(dá)200小時(shí)，涂層與基體的結(jié)合緊密,這也是鎂合金表面處理技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要突破。